हाइड्रोलिक प्लेनेटरी गियरबॉक्स और स्लीविंग ड्राइव

फ्लैग-अप हाइड्रोलिक प्लेनेटरी गियरबॉक्स और स्लीविंग ड्राइवहाइड्रोलिक मोटर भारी मशीनरी के "शक्ति स्रोत" होते हैं। ये हाइड्रोलिक मोटर की उच्च दबाव शक्ति को प्लेनेटरी गियर सेट की यांत्रिक टॉर्क-गुणन क्षमता के साथ जोड़ते हैं।

झंडा-ऊपरइंडस्ट्रियल प्लेनेटरी गियरबॉक्स सीरीज मॉड्यूलर प्लेनेटरी गियरबॉक्स की एक पूरी श्रृंखला है जो उच्च प्रदर्शन को कम लागत और आकार के साथ जोड़ती है।झंडा-ऊपरऔद्योगिक गियरबॉक्स विभिन्न आकारों में उपलब्ध हैं जो इष्टतम स्थायित्व, सभी कार्य परिस्थितियों में शांत संचालन और परिचालन लागत को कम करने और उपलब्धता को अधिकतम करने के लिए दक्षता सुनिश्चित करते हैं।

1. मॉड्यूलर ट्रांसमिशन सिस्टम ग्राहकों को कई लाभ प्रदान करता है, जिनमें शामिल हैं:

• उच्च स्तर के मानकीकरण के कारण कम लीड टाइम

• टॉर्क को विभिन्न आकारों के बीच समानुपातिक रूप से वितरित किया जाता है, जिसका अर्थ है कि प्रत्येक अनुप्रयोग के लिए सबसे उपयुक्त गियरबॉक्स का चयन किया जा सकता है।

• उत्पाद की उच्च गुणवत्ता

• उपलब्ध अनेक प्रकार के विकल्प विभिन्न प्रकार के अनुप्रयोगों के लिए अधिक लचीला विन्यास प्रदान करते हैं।

• मॉड्यूलर प्रणाली पर आधारित अनुकूलित संस्करण

2. आउटपुट टॉर्क

T2N 1,000 Nm से 550,000 Nm तक

3. अनुपात:

इन-लाइन कॉन्फ़िगरेशन के साथ i = 10 से 3000 तक।
समकोण विन्यास के साथ i=10 से 3000 तक
4 से अधिक ग्रहीय चरणों को मिलाकर i >3000

4. आवरण

झंडा-ऊपरऔद्योगिक प्लेनेटरी गियरबॉक्स श्रृंखला केसिंग में मूल रूप से एक इनपुट-आउटपुट फ्लैंज, रिडक्शन स्टेज, इंटरमीडिएट कपलिंग फ्लैंज और आउटपुट सपोर्ट होते हैं। इनका आकार गियरबॉक्स के माध्यम से संचारित होने वाले भार के अनुरूप होता है, जो इनपुट से आउटपुट तक बढ़ता जाता है।

• इनपुट सपोर्ट: कच्चा लोहा।

• गियर रिंग: उच्च गुणवत्ता वाली कठोर इस्पात।

• मध्यवर्ती कपलिंग फ्लेंज: नमनीय कच्चा लोहा।

• आउटपुट सपोर्ट: नमनीय कच्चा लोहा।

मुख्य अनुप्रयोग

• समुद्री

एज़िमुथ थ्रस्टर/ मछली पकड़ने वाली क्रेन/ डेक क्रेन/ सर्विस क्रेन/ नाव उठाने वाला यंत्र

• गतिमान

टावर क्रेन/कंक्रीट पंप/टो ट्रक/ऊबड़-खाबड़ इलाके में चलने वाली क्रेन/मोबाइल क्रेन/इलेक्ट्रिकल एरियल/प्लेटफॉर्म/टेलीहैंडलर

• खनन एवं ड्रिलिंग

थिकनर/सुरंग बोरिंग मशीन/क्रॉलर क्रेन/ड्रिलिंग मशीन/बड़ी ड्रिलिंग रिग मशीन

• औद्योगिक

चीनी संयंत्र/स्टील संयंत्र/श्रेडर/पाइप टेंशनर/बेंडिंग मशीन

3. ग्रहीय डिजाइन के लाभ

• उच्च टॉर्क घनत्व:क्योंकि भार एक साथ कई प्लेनेट गियरों में साझा किया जाता है, इसलिए गियरबॉक्स समान शक्ति वाले पारंपरिक "स्पर" गियरबॉक्स की तुलना में काफी छोटा हो सकता है।

• समाक्षीय संरेखण:इनपुट (मोटर) और आउटपुट (ड्राइव) शाफ्ट एक ही सेंटर लाइन पर स्थित हैं, जिससे यूनिट को पहियों या ड्रमों में आसानी से एकीकृत किया जा सकता है।

• टिकाऊपन:कई दांतों पर भार साझा करने से किसी एक गियर पर तनाव कम हो जाता है, जिससे भारी झटके वाले भार के तहत सेवा जीवन लंबा हो जाता है।

5. तकनीकी तुलना

5. रखरखाव चेकलिस्ट

• गियर ऑयल की गुणवत्ता:हाइड्रोलिक मोटर (जो हाइड्रोलिक तेल का उपयोग करता है) के विपरीत, गियरबॉक्स भारी गियर तेल का उपयोग करता है।13 धातु के घिसाव कणों को हटाने के लिए इसे नियमित रूप से बदलना होगा।
• सील निरीक्षण:फाइनल ड्राइव में लगी "फ्लोटिंग सील" एक आम खराबी का कारण होती है; अगर इसमें रिसाव होता है, तो गंदगी अंदर चली जाती है और कुछ ही घंटों में गियर को नष्ट कर देती है।
• ताप निगरानी:उच्च टॉर्क वाले संचालन से गर्मी उत्पन्न होती है। सुनिश्चित करें कि कूलिंग फिन्स (यदि मौजूद हों) कीचड़ या मलबे से साफ हों।